嚇”了一跳———惹禍貨車正“趴”在橋的基地三孔水馬上，車頭已面目一新。

　　司機趙某通知交警，１３日晚上１１時，他駕車從江蘇啟航，第二天清晨３時多到寧波輕紡城。他只在卸貨時瞇了會兒眼，隨即驅車前往鄞州下應。６時分配，途經事發路段時，睡意來襲，他雙眼一閉打起了打盹，作用大貨車“飛”上了橋三孔水馬。

疲倦駕御是一種多見的交通違法行為，但其損害必定不容小視。前天早晨，有一位大貨車司機竟將車“開”到了令人意想不到的本地———橋的三孔水馬上。

　?。保苍拢保慈眨稌r２５分，交警部門接到報警，稱在鄞州東環南路項隘村路口往南３００米分配的橋上，一輛大貨車發作單向交通事端。交警當即趕赴事端發作地，卻被現場的一幕“

　　這是一同典型的疲倦駕御致使的交通事端。近期因疲倦駕御致使的事端不少。１２月９日正午，高速交警寧波支隊一大隊林警官接指揮基地指令，有過路司機發現甬臺溫高速上發作車輛追尾事端，更驚駭的是，其間一輛小車還在“不斷地撞邊三孔水馬”。交警趕到現場處置，小車司機卻回復“待會兒再問好么，讓我再睡一會兒”。交警經過問詢才知道，他前兩天陪客戶就餐，為了做成生意，愣是只睡了一個多小時……

　　“近期一段時刻，這類交通違法行為比較多?！苯痪f，時值冬季，車內有熱空調，溫度高于車外，長時間行車時，駕御員易發作疲倦。睡眠不足的狀況下長時間駕車，更簡略進入“蟄伏”狀況。據公安交警部門核算，疲倦駕御致使的交通事端占總數的２０％分配。

　　但打盹上來了，駕御員通常缺少“警告”。智能化或許能處理這個難題。江北一家運送公司從上海一家高科技公司引進了防疲倦駕御預警系統。據悉，車速跨過每小時２０公里后，系統主動主張，駕御員頭悄然下垂，或許駕御方向出現違背時，預警系統便會宣告警告聲而且將信息上報至后臺。

有關的法律法規對疲倦駕御有了解的處置規矩：接連駕御小型機動車跨過４小時，其間未泊車休憩或許泊車休憩少于２０分鐘的處警告或許１５０元罰款，并對駕御人違法行為記６分；接連駕御中型以上載客轎車、危險物品運送車輛跨過４小時未泊車休憩或泊車休憩時刻少于２０分鐘的扣１２分，罰２００元。